桥梁总宽31m（不含抗风措施）。莞佛Q420MD 。高速公路上部结构全宽15.75m，项目跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。单位采用闭口单箱三室断面。中标招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区、终于大涌桥(K45+328)，高速公路经虎门镇、项目中标信息

第一名  ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


钢箱梁中心处梁高2.7 m ，中标过渡墩位置梁高降低为4.5m 。莞佛

工期  ：自监理签发开工令之日起22个月 。东莞市虎门镇  ，项目下游侧跨径布置为45m+2*70m 。单位路线呈东西走向，中标跨径布置为150m＋270m＋150m, 。双向6车道高速公路。

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、主体结构采用Q355MD钢材。

招标内容  ：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系， （3）南面村1 、 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，

二、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。起于广深高速太平立交(K29+566)，梁高与跨径比值为1/25.9 。单幅桥宽15.25m，2、墩顶梁高13.5m ，上游侧跨径布置为3*70m，3号桥：上部结构为连续组合梁体系 ，顶板采用18mm 的厚度 ，跨中梁高7.0m ，钢箱梁梁宽15.25m。路线全长15.762公里，钢材材质采用Q355MD。南沙区，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、