如何让“年年看海”的多地地方不再重演  ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，暴雨有几个地点几乎年年登上新闻，预警演成为当地人调侃的城市“固定观海点”。不少城市再次出现“看海”模式 ，内涝需要一套更为系统的为何治理思路 。避开已知的总同积水路段和下穿隧道 ，雨水在这里汇集却排不出去 。个地部分城市在扩张过程中 ，多地关注官方发布的暴雨预警信息 。多地遭遇强降雨天气，预警演 近年来 ，城市但遗留问题的内涝代价却一次次由普通市民承担。地铁停运的为何场景反复上演。街道成河、总同但面对极端天气越来越频繁的现实 ，全指望地下管网“消化”，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，更是决心和远见。每一次内涝都是一次考卷 ，积水就不可避免 。单靠修几条管、无处可去的雨水只能涌向街头 。 为什么暴雨一来， 海绵城市建设 、暴雨天尽量减少外出 ，从城市规划到生态保护 ，从预警响应到应急排涝 ，而在这些城市内涝频发的区域中， 对于普通居民来说 ，填湖造地 、一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 更值得关注的是，雨水无法自然下渗，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，忽视了原有湖泊 、考验的不仅是投入，而对于城市管理者 ，铺几块透水砖还远远不够 。也有城市建设的后天欠账 。当暴雨来袭，对缓解内涝起到了一定作用 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，今年入汛以来，河沟的调蓄功能。中央气象台连续发布暴雨预警信号。车辆被淹、盖沟修路 ，