牙披

当地时间28日下午,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ,铁相位于马德里阿托查的间线24小时调度控制中心接管了系统指挥权,根据官方公布的电脑时间线 ,全长63公里的故障铁路区间失去安全保护,就托莱多省发生的红灯高铁相撞事故发表说明 。该区段内运行的放行所有列车随即触发自动制动停驶 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志,西班尽管当时现场存在禁止通行的牙披红灯信号,当日8时30分左右 ,调度中心仍授权该列车重启运行。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查。
普恩特表示,
普恩特透露 ,该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ,事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪,
目前,
